目前，全市县乡村公路总里程达18842公里

　　“过去一到冬天，去北京都犯难，下点雪上梁绕山，路面湿滑，特别危险。自从怀丰隧道开通后，不仅节省了时间，行车环境也变得更加安全了。”家住丰宁的小李感慨地说。

　　怀丰隧道通车后，丰宁至北京的时间由4.5小时缩短为2个小时，在空间上极大地缩短了北京、丰宁、围场、内蒙古等地的距离，对丰宁更好地发挥资源优势，加强生态产品对京输送，拓展旅游新渠道等方面意义重大。

　　市交通局相关负责人告诉记者：“我市全力攻坚重点交通基础设施项目建设，县、乡、村公路总里程达18842公里，铺装里程达15859公里。同时，全部行政村顺利实现‘村村通’，完成了农村面貌改造提升道路硬化任务。”

　　进入6月的承德到处绿意盎然，正是加快推进交通基础设施建设的黄金时期。在市区牛圈子沟隧道与元雹线相接的出口处，记者看到，紧邻牛圈子沟隧道出口搭建着工程建设指挥部，指挥部旁正在打通一条新的隧道(秫秸沟隧道)，将与牛圈子沟隧道形成双向通行的一级公路布局。

　　“路面施工现已基本完成，工人们正在隧道内作业，预计年底通车。”市交通局相关负责人介绍，该项目是全市重点工程项目——承张高速公路单塔子至大栅子连接线项目的长北沟支线工程，年底与主线一起建成通车后，将

　　成为市区第二条迎宾大道，有利于缓解市区附近区域及京承高速南互通的交通压力。

　　今年我市统筹全市力量，抓住工程建设黄金时期，计划全年完成投资36.7亿元，建设各等级普通公路1100余公里。截至目前，2017年计划建成通车的承张高速连接线隆化、丰宁、单大、红旗等4条段60公里剩余工程，已全部复工。

　　与此同时，2017年计划新建续建的19条段520公里普通国省干线公路，已开工复工15条段427公里，计划上半年全部完成开工复工，年内力争建成通车G101线平泉县城区段改线工程等4条段167公里。今年计划建设的600公里各等级农村公路也在陆续开工建设。同时，承平、承克(围御段)两条高速公路也正围绕“十三五”期建设完成的目标，全力推进前期工作。

　　根据我市普通公路建设三年攻坚实施方案，围绕“升级改造、服务园区和景区、服务美丽乡村片区、助推脱贫攻坚、加快公路弯道取直、加速京津冀交通一体化”六项重点，期间我市还将投资240亿元，建设国省干线公路1000公里，农村公路5000公里，力争建设总规模达到7000公里。

　　“消灭砂石路、危桥，改善缺桥少涵现状，让道路服务景区、服务县域经济是未来要完成的实事。”市交通部门相关负责人说，通过路网调整、国道省道升级，到2020年通达我市的国道将由原来的3条增加到8条，里程由787公里增加到1342公里，通达国道的县城由原来的5个增加到8个，实现县县通国道。

关键词：承德,交通,高速